Formation comprenant : (Les frais de transport et de repas restent à la charge du stagiaire)
- Procédures Aéroportuaires
- Procédures de Sécurité et d'Hygiène au travail
- Sécurité Côté Piste
- Gestes et postures
- Modules 11.2.6.2, 11.2.3.6, 11.2.3.10
- SGS-FH
Niveau visé : Niveau VI
Certification remise à la fin de la formation : Certificat d'Agent de Préparation des plateaux repas.
Ce devis ne vaut pas une inscription définitive. Les formations peuvent être décalées ou annulées selon le nombre de participants ou les aléas d'exploitation.
Public et prérequis : Niveau VI
Niveau de la formation : Niveau VI
Objectifs généraux : Etre capable d’assurer le préparations des plateaux de repas pour les avions en appliquant les procédures et mesures de sûreté et sécurité aéroportuaires et d'hygiènes.
Durée : 35 heures de formation soit 5 jours.
Modalités pédagogiques : Formation sur site dans nos locaux au 9 rue de l’Escouvrier à Sarcelles.
Validation :
- Evaluations : Procédures de préprations différentes tâches Traitement des vols Procédures d'hyginène Gestes et postures 11.2.3.10 11.2.6.2 11.2.3.6
- Sécurité en Piste
- Attestation de fin de formation.
Moyens : Locaux au 9 rue de l’Escouvrier à Sarcelles équipés de deux salles théoriques, trois salles informatiques, vidéoprojecteur, salle de pause équipée de machines à boissons et micro-ondes pour les stagiaires. Accueil administratif situé à la même adresse.
Formateurs : Diplômés et compétents, dotés d’une expérience en agence et/ou en aéroport. Qualités pédagogiques et longue expérience de la formation.
PROGRAMME DÉTAILLÉ :
SÉQUENCE 1 : Procédures aéroportuaires : 7h00
Objectif : Connaitre les procédures aéroportuaires et la réglementation civile.
- Introduction et présentation du métier et des tâches.
- Réglementation aérienne civile (I.A.T.A, O.A.C.I, Convention de Chicago et de Varsovie).
- Alphabet aéronautique.
- Les Services compétents de l’Etat.
- Les intervenants aéroportuaires, les métiers.
- Procédures de nettoyage.
- Répartition tâches.
- Les différents types d’appareils.
- Utilisation et branchement des équipements.
SÉQUENCE 2 : Sécurité Côté piste : 3h30
Objectif : Se rendre à bord de l’aéronef en respectant les règles de sécurité.
Définitions et terminologie.
Aires de mouvement, de manœuvre, de trafic.
Les dangers et les priorités.
Les périmètres de sécurité, le balisage.
SÉQUENCE 3 : Traitement des vols préparations des plâteaux : 7h00
Objectif : Effectuer sa mission en rapport avec la demande de l'entreprise.
- Différents clients
- Utilistaion du matériel
- Stockage du matériel
- Grément des plateaux
- Remplissage des trolleys
SÉQUENCE 4 : Procédures d'hygiène et de sécurité au travail et châine du Froid : 14h00
Objectif : Appliquer et faire respecter les procédures d'hygiène, de la chaîne du froid.
Chaîne du froid
Date de péremption
Les différentes couleurs de stickers
Sécurité au travail
SÉQUENCE 4 : Modules sûreté aéroportuaires
Objectif : Appliquer et faire appliquer les mesures de sûreté et de sécurité aéroportuaires.
- 11.2.6.2 Formation DGAC Sûreté pour les personnels bénéficiant d’un accès sans escorte en ZSAR en vue de l’obtention d’un titre de circulation Aéroportuaire (Sensibadge).
- 11.2.3.6 Formation DGAC Sûreté pour les personnels non certifiés qui effectuent des fouilles de sûreté d’aéronefs (Fouille aéronef) DGR9 Formation IATA sur la règlementation des marchandises dangereuses.
- 11.2.3.10 app. de Bord : Formation DGAC Sûreté de Contrôle de sûreté du courrier et du fret des transporteurs aériens, approvisionnements de bord et fournitures d'aéroport (Variante Appro de bord.).
SÉQUENCE 5 : Systeme de Gestion de la Sécurité - Facteures Humains : 3h30
Objectif : Mettre en oeuvre les moyens de lutte contre les défaillances humaines et techniques.
Objectifs pédagogiques :
- Définir le risque, les incidents et les accidents.
- Identifier les moyens de lutte techniques, formatives et règlementaires.
- Définir les facteurs humains et leur contribution aux situtations d'accident.
- Expliquer les méthodes de gestion des risques.
- Identifier les dangers et en mesurer les conséquences.